面临疫情,不会造消毒液的电子厂不是一个好车

 施工团队     |      2020-09-14 08:00

由于新冠肺炎疫情突然的发作各种医疗物资泛起了大量的缺口。所以汽车行业同仁在慷慨解囊的同时北汽福田、福建疾驰、江铃团体、宇通团体、华晨团体、上汽大通、江铃福特、南京依维柯等一批海内一流商用车企业加急生产的负压救护车也已经驰骋在了救灾一线发挥着自身的价值。

如今比亚迪再次走上的跨界之路。凭据公然资料显示比亚迪旗下子公司汕尾比亚迪实业有限公司的谋划规模在原本汽车、新能源汽车、消费类电子产物及零部件、轻量化质料、充电和充电桩等一系列相关产物的研发、生产和销售的基础上新增了消毒液产物的研发、生产、销售等业务。看来成为消毒液行业向导者比亚迪志在必得呀!

面临突发的疫情汽车行业“另类抗疫”的举动展现出了汽车人自出机杼的智慧以及高效的执行能力既然面临病毒都无所畏惧那么在疫情竣事之后迎战车市隆冬自然变得底气十足究竟隆冬已至春暖花开还会远吗?

不止能造五菱神车生产口罩也不在话下

既然连上汽通用五菱这样自降生起就只潜心于汽车行业的“老实人”都开启了跨界转型之路那么骨子里就带着不循分的基因擅长跨界的车企自然越发坐不住了如果能够为了抗击疫情做出孝敬何乐而不为呢?

究竟口罩并不属于常用的大宗物资海内外的产能都相对牢固海内口罩的最高日均产能为2000多万个面临需求量的突然暴增自然会泛起求过于供的局面所以实时扩充产能就成为了当下刻不容缓的大事。在这危急时刻汽车行业再次伸出了援手:上汽通用五菱公布消息称将团结供应商通过改建生产线的方式转产口罩支援防疫一线在生产神车之余再显神威。

不会造消毒液的电子厂不是一个好车企

在这样的配景下广汽丰田、奇瑞、威马、比亚迪等车企发挥全球化结构优势调动全球资源从外洋紧迫采购了大批紧缺的医疗物资捐赠到了抗疫一线解决了燃眉之急。但与庞大的需求相比依靠外洋采购也只能算得上杯水车薪并不是一个恒久之计。